Раздаточные коробки

Раздаточная коробка в полноприводном автомобиле предназначена для распределения крутящего момента между осями. Раздаточное устройство (РК авто) представляет собой механизм, в котором привод раздаточной коробки осуществляется от коробки передач. В каждом автомобиле в зависимости от марки и модели привод на одну ось работает постоянно, а вспомогательная ось подключается по необходимости.

Конструкция и принцип работы

Раздаточная коробка передач (раздаточная КПП) располагается сразу на выходе из КПП и при помощи карданных валов передаёт крутящий момент на передний и задний редуктор.

Распределение момента осуществляется через фрикционную муфту с электронным управлением, которая в зависимости от дорожной ситуации меняет силу сжатия, размыкает или замыкает пакет фрикционных дисков. Привод коробки передач передаёт момент через цепную передачу на вспомогательную ось.

Типы конструкций:

Раздаточная коробка и редуктор обеспечивают оптимальное передаточное число для различных режимов движения.

Диагностика неисправностей

Основным признаком неисправности раздатки автомобиля являются рывки, похожие на срыв крутящего момента при маневрировании на полностью вывернутых в любую сторону колёсах на скорости 5-20 км/ч. Так же при прямолинейном плавном разгоне на скорости 20-80 км/ч ощущаются двойные или тройные продергивания, похожие на рывки.

Причины выхода из строя:

• Естественный износ фрикционных дисков
• Агрессивная эксплуатация автомобиля
• Использование шин с разной окружностью на осях
• Большая разница в износе шин передней и задней оси
• Езда с неправильным давлением в шинах
• Использование несоответствующего типа масла
• Падение уровня масла в результате утечки

Наш ассортимент

У нас вы можете приобрести коробку раздаточную в сборе с гарантией качества. Купить раздаточную коробку можно для популярных моделей полноприводных автомобилей. Все узлы проходят тщательную проверку перед отправкой клиенту.